 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где в Саранске купить шины Lassa с умом и выгодой
Знаете, выбор шин - это всегда про поиск баланса. Цена против качества, сезонность против универсальности, громкий бренд против тихого, но надёжного производителя. Если вы сейчас как раз в этом раздумье, давайте поговорим о марке Lassa. Не самый раскрученный вариант, что уж греха таить. Но вот что интересно: за ним стоит мощнейшая японская компания Bridgestone, а это что-то да значит. Технологии, контроль, серьёзный подход - всё это перекочевало и в продукцию турецкого завода. А главное, это ощутимо сказывается на цене для конечного покупателя. Вы получаете почти «брендовое» качество, но платите значительно меньше. И в этом есть свой резон.
Так где же в нашем городе можно прицениться и купить эти шины? Вариантов, на самом деле, масса. Крупные сети шинных центров, локальные магазинчики, онлайн-площадки с доставкой - глаза разбегаются. Мой совет? Не ограничивайтесь одним звонком. Цены даже на одну и ту же модель в разных точках могут отличаться, причём порой на сотни рублей за комплект. Позвоните в несколько мест, узнайте о наличии конкретного типоразмера. И обязательно уточните, что входит в стоимость: шиномонтаж, вентили, балансировка часто идут как приятный бонус. Бывает, низкая цена на резину съедается дорогими дополнительными услугами.
Что лично я ценю в Lassa? Предсказуемость. Шины - это, по сути, единственная точка контакта вашего автомобиля с дорогой. И тут не до сюрпризов. На моей практике эти покрышки ведут себя ровно так, как от них и ждёшь: уверенно держат сцепление на мокром асфальте, не шумят чрезмерно на трассе, а износ у них довольно равномерный. Для наших саранских дорог и погодных сюрпризов - вариант очень даже достойный. Особенно если бюджет не резиновый, а требования к безопасности и комфорту - высокие.
Не поленитесь потратить полчаса на сравнение предложений. Сейчас сезон - самое время, чтобы найти выгодный вариант и ездить на новых, а главное, безопасных колёсах. Удачи в выборе и мягкой дороги!
Lassa: когда шины перестают быть просто «резиной»
Выбираете новые шины? Знакомое чувство, когда глаза разбегаются от названий, а цены кусаются. Давайте отойдём от абстракций и поговорим конкретно. О бренде Резина Ласса. Не самый раскрученный, скажете вы. И будете правы, но лишь отчасти. За этим именем стоит не просто завод, а огромный опыт - часть международного концерна Bridgestone, одного из мировых грандов. Это сразу настраивает на серьёзный лад. Здесь нет места случайным технологиям. Взяли всё лучшее от японского гиганта, адаптировали под наши, порой суровые, реалии. И получили продукт, который уверенно держит дорогу - и в ливень на мокром асфальте, и в зимнюю распутицу. Речь не о «бюджетной резине», а о грамотном, умном выборе для тех, кто ценит баланс. Баланс между надёжностью и стоимостью. Ведь переплачивать за имя, по сути, получая схожий результат, - согласитесь, не самый дальновидный ход. Возьмём, к примеру, зимние модели. Протектор - это не просто рисунок, это сложная система водоотводящих канавок и ламелей, которые буквально вгрызаются в утрамбованный снег. Летняя линейка, в свою очередь, удивит вас тишиной. Да-да, современные шины могут быть не только цепкими, но и комфортными. А по части долговечности - состав смеси подобран так, чтобы износ был равномерным, без «лысин» и преждевременного старения. Вот и получается, что выбирая Lassa, вы не экономите на безопасности. Вы просто платите именно за ту самую безопасность и технологию, без накрутки за громкий лейбл. Это разумный, взвешенный поступок человека, который понимает, что стоит за словом «качество». В конце концов, четыре пятна контакта с дорогой - это то, чему стоит доверять безоговорочно. И с Ласса такое доверие возникает очень быстро.Купить шины Ласса в Саранске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!